Dos años después, había cambiado
el mapa del comercio mundial para siempre.
Su nombre: Vasco de Gama.
Antes de su viaje, las especias llegaban a Europa
a través de una larga cadena de intermediarios árabes.
Cada mano que tocaba la pimienta, el clavo, la canela
se quedaba con una parte del precio.
Para cuando llegaba a Europa, una bolsa de especias
valía más que su peso en oro.
Lo que las crónicas de la expedición revelan:
El 8 de julio de 1497, Vasco de Gama parte de Lisboa.
Escala en Cabo Verde. Cruza el Atlántico sur.
Dobla el Cabo de Buena Esperanza en noviembre.
Navega por la costa este de África.
En Malindi recibe algo decisivo:
un piloto árabe experto que conoce
las corrientes del Océano Índico.
El 20 de mayo de 1498 llega a Calicut, India.
Después de recorrer aproximadamente 7.400 kilómetros
en casi dos años.
El impacto fue devastador para el mundo árabe:
Portugal empezó a comprar especias directamente en Asia.
Sin intermediarios. Sin sobreprecio.
El comercio árabe del Índico se derrumbó.
Europa tomó el control de las rutas marítimas.
Portugal construyó un imperio en Asia,
con puertos clave en Goa y Malaca.
Las especias llegaron a ser accesibles.
El poder económico se trasladó al Atlántico.
Un solo viaje. Cuatro naves. 170 hombres.
Y el mundo nunca volvió a ser el mismo.
¿Sabías que este viaje arruinó el comercio árabe?
De la red.
No hay comentarios:
Publicar un comentario